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该内部人士介绍，田先生的这辆车和记者调查的这辆车虽是个案，但肯定不是唯一的，还有很多二手车行的车在人人车平台上展示。>>多知道点网上平台如何买车那么在网上交易平台如何买车呢？内部人士介绍，第一，买家、卖家、销售员三方见面看车时，要核对销售员的证件以免冒名顶替，看车时要核对行驶证、身份证和车主本人是不是同一个人，和交易平台展示的车主是不是同一个人。第二，电子版合同一般显示不完整，而且只保留7天，过时就看不到了，所以最好签书面合同，同时索要收款收据和发票（微信转账虽然简单，遇到问题退费时连一个证明都没有）。第三，一般小问题检车方都不会说，所以上架检车时最好叫上懂车的朋友。第四，过户的时候最好买家、卖家都在场，以防车辆因为被抵押、查封而过不了户，这样方便找到卖主。

“台肯”据台媒报道，今年是所谓的“台湾关系法”40周年，美国外交政策（Foreign Policy）于美国时间9日刊登蔡英文的专文，文中回顾“台湾关系法”立法历程，以及台湾在所谓兼顾“自我防御”之下致力成为“民主典范”。据观察者网此前报道，4月11日，台湾民视向媒体证实，该电视台的政论节目《政经看民视》已确定会“收摊”（歇业）。而曾在该节目中创造“古今台外”和“台肯”等“新语”的主持人彭文正也将面临失业。

责任编辑：鲍一凡券商中国监管最新出台信用风险管理专项制度，涉及信用风险的要素均纳入指引管理范畴。15日晚间，证券业协会发布《证券公司信用风险管理指引》，对券商以自有资金出资的业务进行信用风险管理。有北方券商信用业务总部负责人对券商中国记者表示，这个指引不仅仅将常规信用业务的风险比如股权质押和两融业务纳入管理范围，还将整个证券公司涉及信用风险的要素都提炼出来纳入到指引管理范畴。《指引》要求券商各个部门对相同客户的信用评价标准保持一致，这样就可以规避利益冲突等问题。

在参加于沙特首都利雅德举行的石油输出国组织研讨会期间，法利赫接受了记者的采访。当被问及特朗普本周发布的推文时，法利赫回应说：“我们很放松。”他还说：“我们25个产油国家（包括欧佩克成员国及其他独立产油国）的减产计划执行得非常缓慢、非常谨慎。去年下半年的市场情况已经证明，我们非常重视石油市场的稳定。”

证券公司具体要做到以下四点：（一）证券公司应通过设置并监测各类信用风险指标，动态、持续地监控信用风险状况、管理水平及效果；（二）证券公司应建立健全存续期业务后续管理和跟踪机制，并明确业务覆盖范围和管理方式。证券公司对存续期业务的管理可采用实地调查、客户访谈、查阅核对、舆情监控等多种方式，以便及时掌握业务风险情况，并根据风险程度采取必要的应对措施；

2． 动力电池产能真的过剩？我们如何看待有效产能？动力电池产能过剩的问题，市场一般的回答是结构性过剩，低端电池严重过剩，有效产能严重不足。但什么是有效产能呢？有效产能会不会也过剩了？我们试图从产业演进的逻辑来看这个问题。首先，中游电池厂商出货量向头部集聚正在加速进行中，速度远超预期。根据乘联会统计，2018年第一季度电池行业前三强占比已经达到71%，环比2017年第四季度提升20个百分点。从电池企业看，CATL和比亚迪遥遥领先，2018年一季度装机份额分别为47%和15%，二者合计占据60%以上市场份额，此外国轩高科和比克表现也比较亮眼，Q1装机份额分别为9%和4%。与之形成鲜明对比的是，行业第11至20名的企业整体出货量从2016-2017年的10%以上已经降低至6%。电池厂龙头正凭借强大的技术及产能优势，以及下游车厂的集聚效应，实现份额的快速提升。